环球关注:2023年3月22日至2023年3月28日环渤海动力煤价格指数环比持平
【资料图】
河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——2023年3月22日至2023年3月28日环渤海动力煤价格指数环比持平。
2023年3月22日至2023年3月28日环渤海动力煤价格运行结果。
长城网·冀云客户端讯(通讯员 齐波)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,2023年3月22日至2023年3月28日环渤海动力煤价格指数报收于732元/吨,环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位83家,样本数量为310条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为841元/吨,长协综合价格为724元/吨,现货与长协的计算比例为7:93。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。
本周期,沿海煤炭市场保持偏弱运行格局,供强需弱形势基本确定,沿海煤炭市场价格弱势下探,价格降幅并不明显,环渤海煤炭综合价格整体保持平稳运行。
一、库存攀升不惧春季检修,沿海煤炭市场供应宽松。尽管距离大秦线春季集中修仅剩一周时间,但今年以来建立的中转港口高库存格局并未改变,为检修期间煤炭供应打下了坚实基础。当前秦唐沧港口合计库存逼近2700万吨水平,较去年同期偏高800万吨,其中,秦港煤炭库存在600万吨大关基础上继续向上突破,各港检修前库存充裕,基本能够弥合检修期间终端采购需求。
二、电煤淡季特征明显,终端采购积极性并不热情。随着传统电煤消费淡季的来临,我国沿海电厂煤炭日耗整体偏弱,主要沿海电厂负荷率呈现下降趋势,电厂机组进入春季例常轮修,电煤需求淡季特征明显。然而沿海电厂煤炭库存却较去年同期偏高,高库低耗背景下,终端电厂以消库为主,北上采购积极性明显不足,终端采购需求不旺。
综合来看,市场供需基本面整体偏向宽松,市场煤炭价格整体处于弱势下行通道。然而,随着大秦线春季检修临近,叠加印尼已进入斋月,影响煤炭出口发运,内外贸货源双重受限背景下,市场对后市预期不一,博弈心态犹存,使得煤炭价格下行幅度有限。后续来看,我国南方地区降雨增多,4月水电预期向好,叠加3月进口总量预计继续增加,以及我国沿海煤炭市场供应偏宽松格局,短期煤炭市场不具备强劲上行动能,预计将继续以弱势运行为主。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2023年3月22日至2023年3月28日),整体海运煤炭运价整体稳中偏弱运行。截至2023年3月28日,运价指数收于923.02点,与3月21日相比下行0.66点,降幅为0.07%。
具体到部分主要船型和航线,2023年3月21日与2023年3月28日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报50元/吨,环比下行1.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报33.5元/吨,环比下行0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报35.5元/吨,环比持平。(齐芙)
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