揭秘RM UP-01！这枚合作款RICHARD MILLE腕表强在哪里？

瑞士制表品牌理查米尔RICHARD MILLE近年连续推出多款备受欢迎的经典腕表,若在其中选一枚最具代表性的合作作品,非RM UP-01 Ferrari腕表莫属。这款腕表一经面世,就刷新机械腕表厚度记录,成为腕表制造领域新的里程碑,并凭独树一帜的造型与强大性能,引起广泛讨论。那么这一枚机械腕表,到底强在哪里呢?

(资料图)

精湛制表技艺:厚度仅有1.75毫米

RM UP-01腕表整体的厚度是1.75毫米,代表着精湛技艺的成功,同时也是腕表机械装置的典范之作,充分体现了“技艺决定美学形式”的理念。腕表机芯的厚度为1.18毫米,意味着只剩下0.57毫米用来分配给上表壳和底盖,且不考虑其他机芯与表壳之间的安全距离,这的确非常困难。为此,制表师摒弃叠加齿轮和指针的传统机芯设计,将无法叠加的零部件,分散到更宽的平面,创造出机芯与表壳的完美共生。

RM UP-01的超薄发条盒配备极细游丝,全新超薄擒纵结构使用具有新型叉口的加长擒纵叉,取代了传统“防翻转”的元件。RM UP-01取消了快慢针系统,而是采用钛合金材质的可变惯性摆轮,同时配备6枚可对调速机构进行微调校准的砝码。为了确保将这款腕表的极致纤薄,采用了两个表冠。一个用于功能选择, 另一个将用于所选功能的调节,两者都作为机芯齿轮集成于表壳之中,最大限度保证轻薄。

无惧极限:承受5,000g加速度

RM UP-01 Ferrari腕表机芯内囊括了141枚零件,重量仅2.82克,却能承受实验环境下高达5,000g的加速度冲击。加速度冲击是由于突然的力或能量在短时间内施加到物体上引起的。在这种情况下,物体经历了一个短暂且高值的加速度,可能会引起物体的变形或破坏。在滑雪、赛车、跳伞等极限运动中,加速度冲击有可能会对身体和装备造成一定伤害。

RM UP-01的机芯采用品牌设计的超薄擒纵结构,厚度仅为1.18毫米。这一新的设计结构取消了传统擒纵结构中的叉头钉(即护销)和安全游盘,将定位装置直接装配在锚固擒纵叉上,同时,配备钛合金可变惯性摆轮,从而确保腕表在组装、拆卸、经受冲击或强烈震动时保持优异的稳定性。更重要的是,RM UP-01在纤薄的同时保留了底板与底盖相互独立的传统结构,而非大部分超薄腕表采用的一体式机芯结构,从而让RM UP-01成为真正为日常佩戴而设计的超薄机械腕表。

RM UP-01上链发条盒的中央渐开线齿形可以提供20度角压力。此压力角能够抵消因温度变化和日常使用可能导致的啮合偏差,从而提升传动效率和扭力传输,以优化机芯的精密计时性能。

强大防御力:适合日常生活的任何环境

“我们创造的并非是一款‘概念表’,而是让它能够满足佩戴者在任何环境下的日常生活需求”,RICHARD MILLE机芯技术总监萨瓦多·奥博纳(Salvador Arbona)说道。为确保刚性,RM UP-01采用了常用于航空航天和汽车制造领域的五级钛合金来制作镂空底板、桥板、摆轮以及表壳。这种性能卓越的硬质合金由90%的钛、6%的铝和4%的钒组成,不仅具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,而且可以进一步增强材质的机械性能,使得腕表在突破薄度极限的同时,依旧保持出色的抗冲击性能。

RM UP-01在出厂之前还进行了扭转测试,在表带两端安装一个12公斤的重物并进行扭转,确保机芯在这样的情况下仍然运作,这项测试也是RM UP-01测试过程中最重要的一项。此外,每一枚腕表皆经过抗震性、防水性等多项测试,才会到达消费者手中。

RM UP-01 Ferrari腕表历经数十个腕表原型、超过6,000小时的研发与实验室测试,是理查米尔RICHARD MILLE多年努力的结晶,也是品牌与法拉利在商业上、技术上的强强联合。作为高端制表行业的领军者,理查米尔RICHARD MILLE已率先开启探索未来科技与美学的和谐共生之路。